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Products簡要描述：大氣能見度監測系統是一種基于光學散射原理，通過高精度傳感器實時監測大氣能見度，并集成多氣象參數監測、數據傳輸與智能預警功能的綜合監測系統，廣泛應用于交通、氣象、環境監測等領域。能見度監測系統主要基于光在大氣中的散射現象工作。當光線穿過大氣時，會與空氣中的氣體分子、氣溶膠粒子、霧滴等微小顆粒發生相互作用，產生散射現象。系統通過發射特定波長的光束(如激光或紅外光)，并測量經過大氣散射后的光信號強度，結
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| 品牌 | 云境天合 | 天氣現象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 |
|---|---|---|---|
| 天氣現象識別率 | ≥95% | 工作電源 | 12~24V |
| 工作濕度 | 0~100%RH | 重量 | ≤10kg |
大氣能見度監測系統是一種基于光學散射原理，通過高精度傳感器實時監測大氣能見度，并集成多氣象參數監測、數據傳輸與智能預警功能的綜合監測系統，廣泛應用于交通、氣象、環境監測等領域。能見度監測系統主要基于光在大氣中的散射現象工作。當光線穿過大氣時，會與空氣中的氣體分子、氣溶膠粒子、霧滴等微小顆粒發生相互作用，產生散射現象。系統通過發射特定波長的光束(如激光或紅外光)，并測量經過大氣散射后的光信號強度，結合預先建立的散射光強度與能見度之間的物理關系模型，通過算法計算出實時的能見度數值。空氣中懸浮顆粒物的濃度越高，對光的散射作用越強，能見度就越低;反之，顆粒物濃度低時散射弱，能見度就高。
一、產品簡介
NJD10由分布在高速公路沿線的若干個能見度監測站聯網組成，對高速公路沿線的能見度、當前天氣現象等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控，供交通管制系統參考，在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據用戶實際需求隨時增加：溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實現多要素氣象觀測。
?能見度監測站系統組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
二、產品特點
1.能見度儀：由光發射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發射器發射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）
2.標配GPRS無線傳輸
3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術參數
能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） 分辨率1m
| 主要參數 | 參數范圍 | 分辨率 | 誤差 |
| 量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重復性 | ≤4% | ||
| 天氣現象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
| 天氣現象識別率 | ≥95% | ||
| 工作溫度 | -40~60℃ | ||
| 工作濕度 | 0~100%RH | ||
| 工作電源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
四、云平臺介紹
1.CS架構軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號、多設備登錄
3.支持實時數據展示與歷史數據展示儀表板
4.云服務器、云數據存儲，穩定可靠，易于擴展，負載均衡。
5.支持短信報警及閾值設置
6.支持地圖顯示、查看設備信息。
7.支持數據曲線分析
8.支持數據導出表格形式
9.支持數據轉發，HJ-212協議，TCP轉發，http協議等。
10.支持數據后處理功能
11.支持外置運行javascript腳本
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